| 基本参数：3.0TSI Hybrid |
|---|
| 厂商指导价： | 110.50万 |
| 本地报价： | - |
| 厂商： | 大众(进口) |
| 级别： | 中大型SUV |
| 发动机： | 245kW(3.0L机械增压+电动机) |
| 动力类型： | 油电混合动力 |
| 综合最大功率(kW)： | 245 |
| 综合最大扭矩(Nm)： | - |
| 变速箱： | 8挡AT |
| 长×宽×高(mm)： | 4795×1940×1709 |
| 车身结构： | 5门 5座 SUV |
| 上市年份： | 2011 |
| 最高车速(km/h)： | 240 |
| 官方0-100km/h加速时间(s)： | 6.5 |
| 官方0-50km/h加速时间(s)： | 9.2 |
| NEDC综合油耗(L/100km)： | 2年不限公里 |
| WLTC综合油耗(L/100km)： | |
| 最低荷电状态油耗(L/100km)： | |
| 整车质保政策： | |
| 首任车主质保政策： | |
| 车身参数：3.0TSI Hybrid |
|---|
| 车长(mm)： | 4795 |
| 车宽(mm)： | 1940 |
| 车高(mm)： | 1709 |
| 轴距(mm)： | 2893 |
| 整备质量(kg)： | 2315 |
| 准拖挂车总质量(kg)： | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 接近角(°)： | - |
| 通过角(°)： | - |
| 离去角(°)： | - |
| 车身结构： | SUV |
| 车门数： | 5 |
| 座位数： | 5 |
| 油箱容积(L)： | - |
| 前行李厢容积(L)： | - |
| 行李厢最小容积(L)： | - |
| 行李厢最大容积(L)： | |
| 发动机：3.0TSI Hybrid |
|---|
| 发动机型号： | - |
| 排量(L)： | 2995 |
| 排量(mL)： | 机械增压 |
| 进气形式： | V型 |
| 气缸排列形式： | 6 |
| 汽缸数： | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 10.5 |
| 配气机构： | DOHC |
| 缸盖材质： | - |
| 缸体材质： | - |
| 最大马力(Ps)： | 铝合金 |
| 最大功率(kW/rpm)： | 铝合金 |
| 最大扭矩(Nm/rpm)： | 333 |
| 燃料： | 245/5500-6500 |
| 燃油标号： | 440/3000-5250 |
| 供油方式： | 汽油 |
| 环保标准： | 95号 |
| 发动机自动启/停： | 直喷 |
| 变速箱：3.0TSI Hybrid |
|---|
| 电动机类型： | - |
| 电动机最大功率(kW)： | 34 |
| 电动机最大扭矩(Nm)： | 300 |
| 前电动机最大功率(kW)： | - |
| 前电动机最大扭矩(Nm)： | - |
| 底盘转向：3.0TSI Hybrid |
|---|
| NEDC纯电续航里程(km)： | - |
| WLTC纯电续航里程(km)： | - |
| CLTC纯电续航里程(km)： | - |
| NEDC综合续航(km)： | 不支持插电充电 |
| WLTC综合续航(km)： | 不支持快速充电 |
| CLTC综合续航(km)： | 不支持快速充电 |
| 电池能量(kWh)： | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km)： | - |
| 电池组质保： | 镍氢蓄电池 |
| 首任车主电池组质保： | |
| 电池类型： | |
| 车轮制动：3.0TSI Hybrid |
|---|
| 普通充满电时间： | 8 |
| 快速充满电时间： | AT |
| 安全配置：3.0TSI Hybrid |
|---|
| 挡位个数： | 前置四驱 |
| 变速箱类型： | 全时四驱 |
| 变速箱名称： | 托森差速器 |
| 操控配置：3.0TSI Hybrid |
|---|
| 驱动方式： | 通风盘式 |
| 四驱形式： | 通风盘式 |
| 中央差速器结构： | 电子驻车 |
| 车体结构： | 265/50 R19 |
| 助力类型： | 265/50 R19 |
| 前悬挂类型： | 无 |
| 后悬挂类型： | |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | |
| 中央差速器锁止功能： | |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | |
| 外部配置：3.0TSI Hybrid |
|---|
| 前制动器类型： | 主 ● / 副 ● |
| 后制动器类型： | 前 ● / 后 ● |
| 驻车制动类型： | 前 ● / 后 ● |
| 前轮胎规格： | ● |
| 后轮胎规格： | - |
| 备胎： | - |
| 内部配置：3.0TSI Hybrid |
|---|
| 主/副驾驶座安全气囊： | ● |
| 头部气囊(气帘)： | ● |
| 侧气囊： | ● |
| 膝部气囊： | ● |
| 前排中间气囊： | ● |
| 副驾驶座垫式气囊： | ● |
| 后排安全带式气囊： | ● |
| 被动行人保护： | ● |
| 儿童座椅接口： | - |
| 胎压监测装置： | - |
| 零胎压继续行驶： | - |
| 安全带未系提示： | - |
| 发动机防盗锁止： | ● |
| 车内中控锁： | - |
| 遥控钥匙： | - |
| 疲劳驾驶提示： | - |
| 座椅配置：3.0TSI Hybrid |
|---|
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS等)： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/ESC等)： | - |
| 上坡辅助： | ● |
| 陡坡缓降： | - |
| 自动驻车： | - |
| 并线辅助： | - |
| 车道偏离预警系统： | ● |
| 可变悬挂： | |
| 可变转向比： | |
| 主动刹车： | |
| 多媒体配置：3.0TSI Hybrid |
|---|
| 电动天窗： | ● |
| 全景天窗： | 上下 ● / 远近 ● |
| 运动版包围： | ● |
| 铝合金轮圈： | ● |
| 行李架： | - |
| 远程启动： | - |
| 电动后备厢： | - |
| 感应后备厢： | 前 ● / 后 ● |
| 灯光配置：3.0TSI Hybrid |
|---|
| 皮质方向盘： | 皮质 |
| 方向盘调节： | - |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘电动调节： | 主 ● / 副 ● |
| 方向盘记忆： | ● |
| 方向盘加热： | - |
| 换挡拨片： | ● |
| 泊车雷达： | - |
| 倒车视频影像： | - |
| 全景摄像头： | 主 ● / 副 - |
| 透明底盘/540度影像： | - |
| 自动泊车入位： | 前 ● / 后 ● |
| 定速巡航： | 前 ● / 后 - |
| 自适应巡航： | - |
| 无钥匙进入： | - |
| 无钥匙启动： | ● |
| 行车电脑显示屏： | ● |
| 全液晶仪表盘： | 比例放倒 |
| 液晶仪表尺寸： | - |
| HUD抬头数字显示： | 前 ● / 后 ● |
| 220V/230V电源： | ● |
| 内置行车记录仪： | - |
| 手机无线充电功能： | |
| ETC装置： | |
| 玻璃/后视镜：3.0TSI Hybrid |
|---|
| 座椅材质： | - |
| 运动风格座椅： | ● |
| 座椅高低调节： | ● |
| 主/副驾驶座电动调节： | ● |
| 后排座椅电动调节： | 8英寸 |
| 副驾驶座椅后排调节： | - |
| 腰部支撑调节： | - |
| 肩部支撑调节： | - |
| 腿部支撑调节： | - |
| 主/副座椅记忆： | - |
| 后排座椅记忆： | ● |
| 座椅加热： | - |
| 座椅通风： | - |
| 座椅按摩： | ● |
| 第二排背部角度调节： | 多碟DVD |
| 第二排独立座椅： | 8喇叭以上 |
| 第二排座椅移动： | |
| 后排座椅放倒方式： | |
| 中央扶手： | |
| 后排杯架： | |
| 空调/冰箱：3.0TSI Hybrid |
|---|
| Wi-Fi热点： | 氙气 |
| 车载导航系统： | 氙气 |
| 蓝牙/车载电话： | ● |
| 中控彩色屏幕： | ● |
| 中控屏幕尺寸： | ● |
| 副驾屏幕尺寸： | ● |
| 语音控制系统： | - |
| 道路救援呼叫： | ● |
| 手机互联/映射： | ● |
| 音响品牌： | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等)： | ● |
| 扬声器数量： | - |
| 其他：3.0TSI Hybrid |
|---|
| 近光灯： | 前 ● / 后 ● |
| 远光灯： | ● |
| 前雾灯： | ● |
| 日间行车灯： | - |
| 大灯高度可调： | ● |
| 自动大灯： | ● |
| 弯道辅助照明： | ● |
| 随动转向大灯： | 内 - / 外 ● |
| 远近光自动切换： | ● |
| 大灯清洗装置： | - |
| 车内氛围灯： | ● |
| 可变色氛围灯： | - |
2011款 途锐新能源
广西汽车网
