广西汽车网拥有一台属于自己的车是很多人的梦想，不过梦想不是那么容易照进现实，很多时候我们会遇到预算不够又不想挤地铁公交，那么购买一辆微型车代步是个不错的选择，首先微型车车价便宜，再就是燃油经济性好，停车方便，作为代步车型非常经济实用，是很受消费者关注的车型，下面编辑就挑选4款销量和口碑都不错的车型推荐给您，希望对大家接下来的购车能起到帮助。
车型 指导价 推荐理由
奇瑞QQ3 3.08万-5.09万 性价比高，维修便宜，保有量大，持续不断的优惠。
奔奔MINI 3.69万-4.59万 外形时尚、油耗较低、价格低廉，只有F0部分车型比奔奔MINI低。
奥拓 4.49万-6.29万 外观圆润可爱；配置较高；燃油经济性良好，保值率高。
比亚迪F0 3.69万-4.69万 外观时尚动感，性价比高，维修便宜。
奇瑞QQ3
指导价 3.08万-5.09万
长/宽/高 3550*1495*1485mm 轴距 2340mm
3550*1495*1530mm
3568*1495*1530mm
发动机 0.8L：最大功率43kW/6000rpm，最大扭矩78N•m/3500-4500rpm
1.0L：最大功率51kW/6000rpm，最大扭矩93N•m/3500-4500rpm
变速箱 5挡手动、5挡序列变速箱
优点：价格便宜、保有量大，用车成本低，2012款运动版更加时尚。
缺点：动力一般，做工有待提升。
从2003年上市以来，它为奇瑞带来了不错的市场表现以及极佳的销量成绩，在三万元级别的小车上，奇瑞QQ3的配置依然很出众，双安全气囊、电动助力转向、倒车雷达、中控门锁等等，除此之外，持续不断的优惠和市场供应量，都促成了QQ3的持续热销，也形成了不错的口碑。
普通版相比以往车型变化不大，运动版在前脸和尾部有较大的变化，前脸采用了全新家族式设计，QQ3外观小巧时尚，2010款QQ3外观风格显然受到奇瑞旗下多款新车型的影响，前大灯及保险杠都有所改变，但目前来看其外观的改变收到的效果并不是很好；另外，QQ3操控灵活，城市代步非常适用；性价比较高。内饰配置经济实用，2010改版增加行车电脑显示屏及手动空调等。
2012款QQ3车身基本上保持原来的设计，运动版车身长度和高度稍有增加，长度为3568mm,高度为1530mm。这些变化主要是车身设计变化和行李架造成的，车内的空间没有变，轴距依然是2340mm。
动力方面，2012款QQ的0.8L车型采用了奇瑞二代发动机，这款型号为SQRE3G08的发动机拥有最大功率为43kW/6000rpm，最大扭矩为78N·m;而该车的1.0L发动机则依然延续老款，其最大功率为69马力，最大扭矩93N·m。传动方面，新车除了5速手动变速箱之外还有AMT自动变速箱匹配，其中5挡手动车型享受国家3000元的节能补贴。
2012款QQ3梦想版和时尚版相比2011款，外观基本无变化
轮胎：佳通WINGRO 规格：155/65 R13
佳通WINGRO 系列轮胎提高了轮胎的耐磨度，使用寿命更长,同时通过改变花纹节距排列，有效降低了轮胎胎面花纹噪音，这也符合奇瑞QQ代步车追求高性价比的要求。
购车推荐：如果您打算购买奇瑞QQ3，编辑推荐您关注一下运动版 1.0 MT爱尚型，首先是运动版看上去更加好看。安全配置有正、副驾驶座安全气囊，铝合金轮毂相比钢制轮毂更加美观，泊车辅助在停车时也比较实用。
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长安铃木奥拓
指导价 4.49万-6.29万
长/宽/高(mm) 3500/1600/1470mm 轴距(mm) 2360
发动机 1.0L：最大功率52kW/6200rpm，最大扭矩92N·m/2500-3500rpm
变速箱 5挡手动、4挡自动变速箱
优点：相比老奥拓，新款更时尚动感；有4AT自动挡，是微型车中少数提供自动挡的车型
缺点：同级别车型中价格较高
老奥拓销量不错，家喻户晓，圆了很多人的汽车梦想，这也让国人对奥拓这个车型非常熟悉，新款奥拓上市之后继续成为热销车型，口碑也一直不错，我想这和他的成功设计是分不开的，老奥拓的车身是方方正正的盒子造型，新款奥拓采用一种符合时代潮流的时尚设计，再有就是奥拓有着不错的燃油经济性。
作为一款车型较新的合资车型，奥拓的售价比自主品牌微型车价格要高，厂商指导价为4.49万-6.29万。车身长宽高3500*1600*1470mm，轴距2360mm，车身尺寸和其他同级别微型车相差不大。
动力为一款1.0L发动机，输出功率并不比自主品牌1.0车型高。变速箱除了5挡手动外，还有一款4挡自动变速箱，在同级别的微型车中，基本上都是以手动挡为主，有的搭载AMT序列变速箱，奥拓是为数不多的搭载自动挡变速箱的车型。同时配置较高，标配了ABS和EBD、正副驾驶座安全气囊。
在节油方面，新奥拓搭载铃木1.0L三缸发动机，因为排量小，车身轻，新奥拓的燃油经济性十分出色。根据统计，1.0L新奥拓手动挡的实际平均油耗大概在4.5L-5.8L/100km之间，而1.0L奥拓自动挡的实际平均油耗大概在5.0-6.8L/100km之间。
奥拓前排空间
奥拓后排空间
从目前来看，奥拓暂时不会改款，相比竞争对手，设计比较时尚，凭借靓丽外形和同级别中较高的配置，新奥拓的低油耗造就了超经济的使用成本，再加上靓丽出众的外型、细致的做工，都使新奥拓在保持销量上很有底气。
轮胎：朝阳轮胎、固特异轮胎、锦湖轮胎 规格：155/65 R14
轮胎方面，低配车型和高配车型的轮胎配置不同，包括朝阳轮胎、固特异轮胎、锦湖轮胎，其中豪华版车型配备的是铝合金轮毂，轮胎尺寸为155/65 R14，轮胎型号为锦湖的SOLUS KH17系列轮胎，现在市面上的科鲁兹也是使用同一系列的轮胎。
购车推荐：如果您中意于新奥拓的话，编辑推荐您选择手动豪华型车型，价格上手动挡车型要比其相应的自动挡车型便宜9000元，简单的讲就是变速箱相差9000元。而相同变速箱、不同配置的车型之间差价在4000-5000元，其中舒适型和豪华型手动挡车型相差5000元，而在配置上少了儿童座椅固定装置、前雾灯、驾驶席化妆镜、后门电动车窗、遥控钥匙、后风窗雨刮器等配置。
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长安奔奔MINI
指导价 3.69万-4.59万
长/宽/高(mm) 3520/1570/1490mm 轴距(mm) 2345
发动机 1.0L：最大功率51.2kW/5600rpm，最大扭矩90N•m/4600rpm
变速箱 5挡手动、5挡序列变速箱
优点：外形时尚可爱，空间表现还算不错
缺点： 做工一般，细节之处有待提高
保修政策 三年或6万公里
自上市以来，奔奔MINI无论是关注度还是销量都比较火爆，去年2011年广州车展上，全系更换新标的2012长安奔奔MINI进入我们的视线，外观和内饰均有了不同程度的改动，这也对奔奔MINI的热销注入了更多的动力，我们也看到在上半年的销量排行榜上奔奔MINI占据着第二的位置。
奔奔MINI是长安的一款时尚微型车，2012款奔奔MINI 的变化确实不是很大，前脸的变化基本集中在整个前保险杠的位置上，其中最大的改变是换上了长安汽车“V”字形新标，其他主要变化是保险杠上的进气口变成了小嘴设计，同事雾灯也就被独立了出来，上进气格栅面积也有所加大。
奔奔MINI的车身长宽高分别为3520*1570*1490mm，车身长度比QQ3稍短，轴距2345mm，和QQ3比较接近。动力方面使用了长安自己研发的C10直列四缸1.0升发动机，最大功率为51.2kW，最大扭矩为90Nm，变速箱有5挡手动和5挡序列两种。
相比外观的改变，奔奔MINI 2012款的内饰变化更加小，样式基本不变，主要是更换了方向盘中央的新LOGO，并增加了右侧的多功能按钮，同时中控面板上方的空调出风口设计由三片变为了两片样式，还增加了小尺寸的显示屏。
配置方面，奔奔MINI的高配车型有正、副驾驶安全气囊，不过低配的车型就无缘安全气囊了。全系大部分车型都有遥控钥匙、制动力分配和ABS防抱死。其中4.69万元的自动豪华型安全配置最丰富，搭载5挡序列变速箱，有前排侧气囊和前后排头部气帘。
奔奔mini搭载的是C10四缸1.0升汽油发动机，是长安历时3年的研发成果。相较于主流微型车搭载的三缸发动机，四缸发动机的输出更平顺，震动和噪音也就更小。其最大功率达到51.2Kw/5600rpm，最大扭矩90N·m/4600rpm，工信部综合百公里油耗为5.7升。发动机的发力转速范围偏高，属于高转速发动机。
轮胎：佳通WINGRO 规格：155/65 R13 ，175/60 R13
佳通WINGRO 系列轮胎同样也配置在了奔奔MINI上，改款轮胎提高了轮胎的耐磨度，使用寿命更长,同时通过改变花纹节距排列，有效降低了轮胎胎面花纹噪音，比较偏向舒适性。
购车推荐：如果您打算购买奔奔MINI，编辑推荐有两种选择，首先是手动亲情版和手动时尚型，这两款车型售价不到四万，从点击的热度来看，手动亲情版点击量也是最高的，不过这两款车型都没有配备气囊，在安全配置上不太过关 ，要是您对安全配置有要求的话就选择手动导航版。
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比亚迪F0
指导价 3.69万-4.69万
长/宽/高(mm) 3460*1618*1465 轴距(mm) 2340
发动机 1.0L：最大功率50kW/6000rpm，最大扭矩90N·m/4000-4500rpm
变速箱 5挡手动变速箱
优点：价格比较实惠，在微型车中比较有竞争力
缺点：车内没有化妆镜，后排空间有些小
F0销量现在可以说已经下跌了好多，特别是相比去年同期跌了不是一点半点，从去年开始，比亚迪已经逐渐减淡了F0在微车的比重，事实上，比亚迪F0的关注度并不低，但是一之前积累的口碑和车型实际情况，F0还是值得购买的。
比亚迪F0是款小巧可爱的新一代微型车，外形设计比较吸引人，给人耳目一新的感觉。车长3460mm，轴距2340mm，后排空间比较有限，另外后排侧窗不是升降式打开，而是向外打开，打开幅度很有限，不过打开之后空气流通的效果还是满好的。
F0搭载了一款型号为BYD371QA的1.0L全铝发动机，这款发动机为比亚迪自主研发，最大功率50kW/6000rpm，最大扭矩90N·m/4000-4500rpm。变速箱为5挡手动，官方综合油耗为百公里5.2升，网友给出的平均油耗为6.3升，算是经济省油的，不过这款车型目前不享受3000元的节能补贴。
F0的原厂轮胎规格为165/60 R14，14寸的轮毂比QQ3和奔奔MINI的轮毂大上一寸，两款高配车型是铝合金轮毂。奔奔MINI中有两款配置明显丰富的高配车型，而F0各车型配置差距不大，其中尚酷版尚酷型和尚酷爱国版尚酷型配置了正副驾驶气囊、单碟CD和制动力分配等。
今年，比亚迪F0有望迎来改款，外观上不会有太大的变化，动力上有望搭载一款比亚迪自主研发的1.2T涡轮增压发动机，目前这款发动机的具体参数未公布，不过这款重量仅870kg的车型真要搭载1.2T涡轮增压动力，必将给用户一种全新的驾驶感受。
轮胎：佳通轮胎 泰丰(Federal)轮胎 规格：165/60 R14
比亚迪F0配备的轮胎油佳通轮胎和泰丰(Federal)轮胎，佳通轮胎为舒适系列，主打舒适性，同时也兼具一些运动性，轮毂样式不错，同时14寸的轮毂尺寸在同级别车型中还是比较大的。
购车推荐：比亚迪F0整体价格比较低，如果您想选购F0编辑推荐您关注一下1.0L 尚酷型车型，因为整个比亚迪F0车系就1.0L 尚酷型车型配备前排双气囊，同时1.0L 尚酷型车型配备ABS防抱死和制动力分配系统，同时还配备铝合金轮毂、CD系统、前雾灯和后雨刷等配置，整体性价比还是不错的。
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