广西汽车网随着人民生活水平的提高，购买一台不错的SUV车型来犒劳自己已经不是难事，目前国内SUV共分为三个类型，分别是国产、合资以及进口三个类型，其中进口SUV凭借着过硬的质量以及很不错的工艺拥有不错的市场份额，而在25万的选择区间内，可供选择的进口车型还是非常多的。在之前的文章中，编辑已经为您推荐过几款25万级进口SUV车型。
车型1：标致4008
价格区间：19.98-27.98万元
标致作为最早进入国内的合资厂家之一，在很多人心中都刻下了深深的印记，尽管SUV市场十分火爆，但是标致却没有丰富的车型以顺应市场需求，国产仅有3008以及2008两款SUV车型，而进口版本则有4008一款车型，根据条件，为您推荐指导价为23.98万元的2.0L四驱时尚型。
外观方面，4008延续了标致家族化的设计语言，标志性的大嘴进气格栅与发动机盖上的立体狮子标显示出这依旧是一台活力十足的标致车。此外， 车身大量使用了圆润的线条，营造出比较温馨的感觉。4008的车身尺寸为4340*1800*1626mm，而轴距则为2670mm，空间上足以满足家庭使用。
内饰方面，由于与三菱ASX劲炫同平台打造，4008的内饰设计则基本与ASX无异，车辆的中控台简洁明朗，布局合理，由上至下分别为多媒体以及空调区域，值得一提的是，空调区域为三旋钮设计，自动空调被整合在其中，上手没有任何问题。此外，车辆还配备了膝部气囊，可以提供更周全的保护。
动力方面，车辆全系配备了2.0L自然吸气发动机并匹配CVT（可模拟6档）变速箱，该引擎能爆发出110kW的最大功率以及197N·m的峰值扭矩。与此同时，该车配备了方向盘换挡拨片，可以更有效的控制车辆。此外，车辆还配备了以多片离合器为中央差速器的四驱系统，可以有更好的行驶稳定性。
车型2：Jeep指南者
指导价：22.19-28.09万元
虽然目前Jeep自由光车型已经在实现了国产，并且价格也大幅下探，但是Jeep依旧有着价格不贵质量不错的进口SUV车型，相比较老款指南者，现款车型在内饰工艺以及配置上有了不同程度的提升，更加硬朗，根据条件，为您推荐指导价为28.09万元的四驱豪华导航版。
外观方面，指南者采用了Jeep的家族化设计，标志性的7孔进气格栅有着很强的辨识度，而带透镜的雾灯则成了其车头部分的另一个特点。此外，车辆侧面的后车门拉手设置在了C柱上，创意十足。指南者的车身尺寸为4448*1812*1663mm，轴距则为2635mm，空间上足以满足大多数使用。
内饰方面，指南者同样也体现了Jeep的制造工艺，车内采用了圆形与方形搭配的方式，并且中控台采用了左右对称的设计，由上至下分别为多媒体显示屏以及空调操作，其中多媒体系统采用了Jeep最新的UConnect系统，可以显示比较丰富的信息。
动力方面，指南者搭载了2.0以及2.4L两款自然吸气发动机，并且搭配6速手自一体变速箱，其中推荐的2.4L发动机能拥有125kw的最大功率，同时拥有220N·m的峰值扭矩。此外，指南者还搭载了以多片离合器为中央差速器的四驱系统，并且可以锁止，拥有一定的脱困能力。
车型3：三菱欧蓝德
指导价：19.98-28.48万元
作为曾经吃风云的大厂家，三菱在很多人心中都拥有不可磨灭的地位，无论是WRC中声名显赫的EVO，还是在SUV内大红大紫的帕杰罗，三菱永远拥有忠实的追随者，而在SUV领域内，三菱也拥有多个实力选手，而欧蓝德则由合资转为了纯进口车型，根据条件，为您推荐指导价为28.48万元的2.4L四驱旗舰GT版7座车型。
外观方面，三菱欧蓝德借鉴了PHEV Concept-S概念车的设计思路，不仅成为全新的家族化风格，更加年轻时尚的造型也符合国内消费者的审美，而前脸大嘴的设计搭配大量的镀铬材质显得霸气十足，一字型前格栅与两侧保险杠基本保留着历代产品的家族化特征。车身尺寸方面，欧蓝德的车身尺寸为4695*1810*1680mm，而轴距则为2670mm，空间上足以满足7人乘坐。
新款欧蓝德的内饰设计保持了现款车型简约经典的设计风格，中控台采用了非对称的设计，并且偏向驾驶员一侧，提升了车辆的舒适度。此外，车辆的影音系统也进行了升级，功能比较强大，基本囊括了时下主流的功能。
动力方面，欧蓝德搭载了2.0以及2.4两款自然吸气发动机，其中2.4L发动机可以爆发出124kW的最大功率，同时拥有220N·m的峰值扭矩，与之匹配的是一台可模拟6速的CVT变速箱。此外，欧蓝德还搭载了以多片离合器为中央差速器的四驱系统，使车辆拥有更好的行驶稳定性。
车型4：雷诺科雷傲
指导价：20.28-29.98万元
同样来自法国的雷诺这几年的动作越来越大，连续推出了多款SUV车型，包括科雷傲、卡宾在内进口SUV凭借高质量以及高做工成为为数不多可以买到的进口SUV，根据条件，为您推荐指导价为29.98万元的2.5L四驱豪华版车型。
外观方面，雷诺科雷傲并没有其他法系车过于未来、过于科幻的造型设计，一切都显得那么中规中矩，这样的设计风格很讨巧，基本可以囊括各个年龄层的使用。科雷傲的车身尺寸为4522*1855*1707mm，而轴距则为2690mm，车身尺寸并不出众，但是空间上则完全没有问题。此外，科雷傲采用了少有的上下对开式的尾门设计，所需要的空间更小，在狭小的地方取个东西更为方便。
内饰方面，科雷傲同样坚持着实用至上的原则，车辆没有天马行空的设计，由于是原汁原味的进口车型，并且车辆热衷于操控，大量的配置都以驾驶员为基础进行设计。中控台采用左右对称的设计，由上至下分别为多媒体显示屏、空调操作、多媒体操作以及车辆功能区，各个区域功能清晰，算得上是很容易上手的类型。
动力底盘方面，雷诺为科雷傲配备了两款发动机并且全部匹配可模拟6档的CVT变速箱，包括2.0以及2.5L两款自然吸气发动机，其中本次试驾车型搭载了2.5L发动机，该引擎能达到126kW的最大功率以及225N·m的峰值扭矩。此外，试驾车型还配备了以多片离合器为中央差速器的四驱系统，并且可以锁止中央差速器，理论上车辆的前后轴间动力配比为50:50。
总结：相比较合资车型，进口版本的车型完全不用考虑国内参差不齐的质量“体系”，进口车都是遵循着国外的质量体系，并且售后与服务都更有保障，此次推荐的几款车型中，有法国的科雷傲以及4008两兄弟、日本的三菱欧蓝德以及来自Jeep的指南者，具体选择哪款，就看您的喜好了。
