广西汽车网2022年8月，德国新车销量增长3%，卖出汽车199,183辆。这是自去年2月以来，德国新车市场首次出现同比增长。虽然增长的数字不多，但是逆转的势头还是让人鼓舞。
大众依然是这个市场的领头羊。卖出汽车38049辆，同步增长5%。表现也好于市场总体水平。市场占有率为19.1%，接近五分之一。
奔驰，奥迪，宝马和斯柯达跟在后面。奔驰奥迪和斯柯达增幅喜人，相对于2021年9月分别增长31.2%，21.7%和21.0%。宝马是销量前5名的品牌中唯一录得下跌的品牌。同比跌1.3%。销量排名也从7月份的第2名跌到第4名。
最好卖的5个品牌总共占了50.9%的市场份额，市场占比超过一半。
福特是销量前10名的品牌中的唯一一个美国品牌。卖出10,232辆，销量排名第7。
三个亚洲品牌打入了十大畅销榜单，但是销量均录得同比下跌。现代汽车以9,307辆的销量排名第8名。销量相对于去年同期下跌7.7%。起亚和丰田分别下跌1.4%和17.5%。
车型方面，特斯拉Model Y排在销量第4位，卖出4216辆。创了自身在德国市场的纪录。
最好卖三款车型均来自大众。
大众探歌也开创了新的纪录。以6490辆的销量排在了第一名。这是自去年10月以来，探歌第二次站在榜首的位置。
高尔夫表现不佳。卖出6066辆，失去了销量冠军的宝座。占在第二的位置。同比下跌19.7%。跌幅接近五分之一。是销量前十的品牌中唯一录得下跌的品牌。
途观卖出4408辆，销量排名第3位。同比增长50.7%。
最好卖10款车型均来自欧美品牌。丰田雅力士/雅力士Cross是最好卖的亚洲品牌车型，已经要排到第15位。销量2529辆，不足探歌的二分之一。
