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国产福特烈马预售30万起,越野硬件是挺强,但来得不是时候

浏览:8157  日期:2024-03-25

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国产福特烈马预售30万起,越野硬件是挺强,但来得不是时候

国内越野市场是越来越热闹了,自主品牌持续发力,长城坦克以及比亚迪方程豹旗下的越野车型卖点都不错。而且今年还要迎来好几款合资品牌硬派越野,比如新一代丰田普拉多,以及不少越野老炮期待了很久的福特烈马,这款车交给了江铃福特投产,最近总算是给出了预售价格区间。

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起步预售价30万,最顶配大沼泽地版本预售价达到45万,价格区间的跨度确实比较大,其实全系的发动机以及变速箱都是一样的,之所以差价这么大,主要是因为高配版本进行了原厂改装操作,比如包含有原厂状态的氮气升高减震,以及更丰富的越野套件。

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其实起步预售30万并没有出乎意料,这确实比此前一些港口经销商平行进口的价格便宜多了,如果是放在5年前或者10年前,这车要是卖30万,确实会让普拉多或者牧马人有所忌惮。不过现在才引入中国市场,只能说是来得不是时候,毕竟30万价格区间如今已经很卷,消费者可以选插电混动的坦克400,或者是方程豹豹5,人家的插电混动系统综合性能更强,而且油耗数据更低。

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虽然价格上没有给出特别大的诚意,但不可否认福特烈马这款车综合素质确实很强,首先这款车尺寸定位是比长城坦克300要高一个级别的,属于一款中型SUV,轴距2950mm确实很长,后排空间还算宽敞,而且方盒子造型带来了较大的储物能力。

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值得夸赞的是外观造型设计原汁原味,并没有像此前的一些福特车型那样本土化设计太多。车头前脸是辨识度很高的圆形复古大灯搭配福特bronco专属英文字母logo,侧面比较个性的是模块化可拆卸车顶,以及无框玻璃配置。当然尾部也少不了全尺寸越野小书包备胎,硬派效果很到位,而且车身姿态看起来比坦克300舒展多了。

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车内配置挺有想法,12寸中控车机屏幕采用了镶嵌样式,直接搭载了高通8155芯片,运行内存16G,系统内存256G,这样的智能化配置甚至可以媲美一些国产新势力,如果去对比那些相对保守的日系硬派越野车型,车机的智能化感受已经不在一个时代了。

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全系都是四驱配置,而且同样搭载了2.3T涡轮增压发动机,原厂状态最大输出功率275马力,以及搭配了福特10at手自一体变速箱,这套硬件挺有吸引力,而且入门已经标配了后桥差速锁,硬派越野实力有保障。

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