广西汽车网一汽丰田这回憋了个大招，全新普拉多旗舰VX版，就这么猝不及防地来了。
高圆圆也到场助阵，这排面，妥妥的。
估计不少越野老炮儿早就心痒痒了，毕竟普拉多这三个字在越野圈子里，那可是响当当的金字招牌。
这次的旗舰VX版，更是把“豪华”和“硬派”这两个词玩明白了。
先说说这尺寸，长4925毫米，宽1980毫米，轴距2850毫米。
啥概念？
简单说就是，比老款普拉多更大更宽敞了。
一家老小出去玩，行李再多也不怕塞不下。
再看动力，2.4T发动机加个前置单电机，混动系统，最大功率243千瓦，峰值扭矩630牛·米。
这数据，听着就带劲儿。
别说爬坡过坎儿了，就算拉着房车去撒欢儿，估计也够用。
当然，光有动力还不够，还得看底盘。
这方面，普拉多从来没让人失望过。
专业的四驱系统，加上先进的底盘技术，甭管是沙漠戈壁还是泥泞山路，都能轻松拿下。
外观方面，依旧是硬派越野的风格，但又加入了一些时尚元素。
20英寸的大轮毂，看着就霸气。
而且，一汽丰田还很贴心地提供了各种改装方案，想怎么个性化就怎么来，充分满足各位车主的DIY需求。
内饰方面，那叫一个豪华。
各种高档材质，做工也相当精细。
空间宽敞，坐进去就跟坐在自家客厅似的，舒服得很。
各种高科技配置，像智能互联系统、高级音响系统啥的，也都没落下。
安全配置方面，更是武装到了牙齿。
各种主动安全、被动安全系统，应有尽有。
开着这车出去，安全感满满。
总的来说，这全新普拉多旗舰VX版，就是冲着那些既要舒适又要越野，既要面子又要里子的消费者来的。
价格嘛，肯定不便宜，但一分钱一分货，值不值，还得看个人需求。
有人可能会说，现在新能源车这么火，普拉多这种燃油车是不是有点过时了？
其实不然，普拉多主打的就是硬派越野，这块市场还是有很大需求的。
而且，混动系统的加入，也让它的油耗表现更出色了。
当然，普拉多也不是完美的，比如它的科技配置可能不如一些新能源SUV那么炫酷，但对于真正喜欢越野的人来说，这些都不是事儿。
说白了，买车就跟找对象似的，适合自己的才是最好的。
如果你喜欢硬派越野，喜欢那种征服大自然的感觉，那普拉多绝对是个不错的选择。
现在很多城市SUV，看着挺漂亮，但真到了野外，就有点力不从心了。
普拉多就不一样，它能带你去更多的地方，看到更美的风景。
有人说，人生就像一场旅行，重要的不是目的地，而是沿途的风景。
开着普拉多，你就能尽情享受这沿途的风景。
当然，买车还得量力而行，毕竟这玩意儿不是白菜价。
不过，如果你手头宽裕，又喜欢越野，那不妨考虑一下这全新普拉多旗舰VX版。
最后，还是那句话，车是为人服务的，只要自己喜欢，那就是好车。
全新普拉多，等你来战。
