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大众凌渡869主机由5106版本升级至5110版本测评

浏览:7767  日期:2024-05-05

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谈及2021年大众推出的车型,其车机系统无疑是一大亮点。这款主机的设计风格简约而高雅,一整块黑色屏幕完美融入中控台,不仅提升了整车的档次感,还极大地提高了实用性。摒弃了传统的物理按键,使得整个车内空间更加整洁,同时也消除了清洁时的卫生死角。可以说,这是我目前见过的最为出色、颜值最高的一款车机系统。

大众凌渡869主机由5106版本升级至5110版本测评-有驾

然而,凌渡230TSI这款配备869主机型的车,却存在一个令人颇为头疼的问题——苹果无线CarPlay功能频繁死机。对于许多车主而言,这无疑是一个巨大的困扰。因为这款车型的主机内置功能相对较少,所以苹果无线CarPlay功能就显得尤为重要。为了解决这个问题,我甚至专门购买了一部苹果手机,但结果却令人大失所望。在多次尝试设置无果后,我联系了4S店,他们建议将系统版本从5106升级到5110,据称这样可以有效缓解死机问题。于是,在保养车辆时,我顺便进行了系统升级。

升级前,死机的情况日益严重,死机次数也在不断增加。但自从升级到5110版本后,目前的表现相对稳定,尚未出现过死机情况。这也让我对这款车型的车机系统重新燃起了希望。

在日常使用中,苹果无线CarPlay功能提供了许多便捷的操作选项,如音乐播放、导航、电话等。此外,车机系统还内置了一些实用的设置选项,如音响调节、灯光调节、车辆状态查看以及胎压监测等。

虽然功能基本够用,但仍感觉有些单薄。因此,我有几点设想希望能够得到实现:一是目前已经支持远程解锁功能,如果能够进一步支持远程启动功能将更加人性化;二是除了听歌、看导航、打电话这些基础操作外,如果能够增加观看电影、玩游戏等功能将更加全面;三是车机系统的动画效果略显简单如果能够增加一些花样和仪式感将更加高端大气。

大众凌渡869主机由5106版本升级至5110版本测评-有驾

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希望汽车制造商能够采纳这些建议并不断完善产品愿大众品牌在未来能够越来越好。

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