广西汽车网初看这台硬派越野，方盒子车身像一名沉着的铠甲战士。平直硬朗的线条、外置全尺寸备胎、黑化包围与悬浮车顶的组合，让越野属性立即跃然眼前。车身定位中大型SUV，车长近4.9米，轴距超过2.9米，车内纵向、横向空间都显得充裕，日常家用和周末户外出行都不吃力。坐进驾驶席，我第一反应是: 这是一辆能把城市日常和野外探险连接起来的伙伴。
底盘与通过性是它的核心硬实力。AI智能四驱系统能根据路况实时识别并自动完成前驱、后驱、四驱模式的切换，像有一只看得见的眼睛在指挥。蟹行模式和原地转向功能则像两只灵巧的爪子，让你在窄巷、石块堆的场景也能稳稳前进。官方标定涉水深度达800mm，在城市内涝、野外涉水都能从容应对。
动力布局覆盖纯电、插混、增程三大路线，能让不同使用场景得到匹配。尤其插混、增程版本，综合续航可达1200公里，长途穿越的里程焦虑被有效抚平。车顶集成激光雷达，支撑高阶智驾功能，遇到复杂路况也更有信心。还配备卫星通信，偏远地区的联系与导航可靠性得到提升。
在同级别硬派越野车型中，这辆车凭借更高的性价比脱颖而出，成为家用与越野兼顾的有力竞争者。它把越野能力和日常舒适性并列考量，既能带家人出游，也能应对突发的野外探险需求。相比一些仅在越野一端投入的车型，它在配置与成本之间找到了更好的平衡。这样的定位让人愿意第一次就把它放进购物清单。
我在清晨的郊外试驾了一圈，雨后路面湿滑但车身稳健，AI系统像导航员般把路况讲清楚。前排的座椅支撑足够、视野宽敞，孩子在后排对着大号全景影像兴奋地指着远处的山丘。我忍不住想象：未来的周末，我们就靠它去一座座未曾涉足的营地。若你也有自己的越野小梦想，欢迎把故事讲给我听。
