8月19日,埃安Ray7在东莞松山湖正式亮相。随着新能源汽车进入体验竞争阶段,年轻消费者对于汽车的期待正在不断提升:不仅要拥有吸引人的设计,更需要在科技、驾控、续航和智能方面形成完整能力。Ray7正是围绕这些需求打造,通过华为技术加持和原创设计表达,构建年轻人的超级纯电体验。
在设计方面,Ray7展现出鲜明的年轻化特征。新车采用低趴宽体姿态和流线舒展身型,4960×1900×1460mm车身尺寸以及2920mm轴距,让整车呈现出更加舒展运动的比例。“量子星环”前后灯组拥有3678颗星芒,并采用高精度微孔镭雕与超红光工艺,强化原创设计辨识度;豪车级车漆工艺带来了高品质漆面,为年轻时尚增添底色,进一步提升整车高级感。同时,0.22Cd低风阻和全车14处风阻优化,让颜值与工程效率形成统一。
作为年轻人的超级纯电轿车,Ray7并没有停留在设计层面。车辆首搭HUAWEIDriveONE全新顶尖科技,全球首发芯片级驱制融合架构,并全球首搭华为EMB全电线控制动技术,结合华为iTRACK智能扭矩控制系统,打造更加先进的车辆控制体系。超级底盘采用前双叉臂+后五连杆结构,并配备稳杆、FSD、HRS等配置,为车辆提供更加稳定的驾驶表现。
纯电核心体验方面,Ray7搭载华为DriveONE多合一电驱,配合埃安全新热管理系统和28合一热管理模块,Ray7的电耗水平再进阶,度电12公里,同级第一,CLTC纯电续航700km,同级领先,还搭载宁德时代电池,并融合埃安弹匣电池2.0技术,稳定性安全性更突出。同时,Ray7配备27颗车规级全视角传感器,包含同级最强192线激光雷达、同级唯一3颗4D毫米波雷达,并搭载文远知行L4同源大模型算法,让智能科技真正服务于日常出行。
从原创设计到华为技术,从超级底盘到超级三电、超级智能,Ray7希望打造的是一台“超级纯电”。
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