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纯电增程双动力,华为全家桶上车,享界G9前景如何?

浏览:4909  日期:2026-08-21

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成都车展已经开启,在这次车展之前,业内都在讨论如何解决行业过度内卷、恶性竞争的问题。从目前的情况来看,发力高端市场是一个比较可行的道路,虽然压力很大,但至少可以摆脱低端竞争的泥潭。因此,这次成都车展上出现了大量高端车型,享界G9就是其中之一。

纯电增程双动力,华为全家桶上车,享界G9前景如何?-有驾

车展前夕的8月20日,享界旗下全新大型SUV享界G9正式上市,新车共推出10款车型,售价为42.98-54.98万元,整体定位明显高于目前在售的享界S9家族,同时也是享界在方盒子SUV市场上的首次尝试,那么这款车是否值得入手呢?

享界G9是一款什么样的车?

享界品牌历史并不长,此前只有享界S9家族在售,产品阵容比较单薄。不过,首次进入方盒子市场,享界G9并不打算按部就班,而是打造出了全新的定位以及设计语言。

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从外观上可以看出,享界G9以方正硬朗的“方盒子”造型为基调,但在车身转角又经过内收处理,这种动静结合的设计语言别具一格,既有硬派SUV的硬朗,同时又不失大型SUV的豪华与精致,算得上是一种比较成功的设计。

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前脸采用分体式灯组,同时还保留了贯穿式LED灯带,并搭载鸿蒙星环大灯与双百万像素全彩智慧投影大灯。国内新能源市场同质化问题越来越严重,原创性的设计其实并不多,但享界G9可以称得上是一个。这样的前脸,在车流中具备了很高的辨识度。

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尾部则采用与前脸呼应的纵置尾灯组,左右尾灯通过银色饰条相连,整体感比较强。两侧四个圆形的竖置尾灯也有着比较强的复古气息,但又不是单纯的照抄成熟方案,而是具备明显的个性化色彩。在设计层面,享界G9的表现堪称一流。

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享界G9的车身尺寸为长5377mm、宽2050mm、高1897mm,轴距达到了3160mm,属于典型的大型SUV身材,接近角23°、离去角26°,标准离地间隙202mm,最高离地间隙可达282mm,同时还支持800mm的涉水深度。与此同时,新车还提供5座和6座两种座椅布局,后备箱容积扩展后最大可达2058L,纯电版车型还提供了128L的前备箱,可以满足用户各种日常需求。

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内饰方面,享界G9搭载全新鸿蒙座舱,采用内嵌式一体寰宇三联屏设计,包含12.3英寸全液晶仪表、17.2英寸中控屏和17.2英寸副驾娱乐屏,此外还配备68英寸AR-HUD抬头显示,支持华为全设备互联,不同大屏之间可以进行内容流转,操作流畅、功能强大,能够为用户带来一流的智能化体验。

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人车交互方面,享界G9支持四区域语音唤醒,支持多指令连续对话,同时还支持手势控制、面部识别、声纹识别、车外语音交互等功能,后排的17英寸娱乐屏则能够进一步提升车内的娱乐氛围,整车像是一个移动影院,无论是家庭用户还是商务用户,享界G9都能很好地满足他们的需求。

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座椅功能方面,享界G9最大的亮点是首发仿筋膜枪式按摩座椅,采用集中供气方案,最高支持20点位双维按摩,覆盖背部、腰部、臀部和腿部,按摩力度相较于常规水准提升3倍以上。全车最高可配置四个零重力座椅,六座版本的第二排为独立航空座椅,舱内有效空间达到3415mm,配合3160mm的超长轴距,乘坐空间相当宽裕。

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辅助驾驶方面,享界G9全车标配38个高精度传感器,包含896线双光路图像级激光雷达、多颗固态激光雷达、分布式4D毫米波雷达矩阵,搭配11个高清摄像头、14个超声波雷达与5个毫米波雷达,同时全系搭载华为乾崑智驾ADS 5.0系统,同时还配备了全维防碰撞系统及升级版eAES 3.0,为用户带来全方位的安全守护。

动力系统是什么水平?

享界G9共有10款新车,包括6款增程与4款纯电,为用户提供了多样化的选择。

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享界G9全系均采用巨鲸800V电池平台与前后双电机四驱系统,其中前电机最大功率160kW,后电机277kW,系统综合功率达到437kW,百公里加速时间最快可进入4秒级区间。有意思的是,增程版和纯电版采用的是同一套电机系统,在基础性能方面有很坚实的基础。

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续航方面,纯电版车型配备120kWh电池包,CLTC工况下续航最高可达728km;增程版车型搭载1.5T增程器,提供56kWh和75.4kWh两种电池包,CLTC纯电续航里程最高可达405km,综合续航最高可达1366km。充电方面,全系支持800V高压快充,10%至80%电量充电约30分钟,15分钟可补能约540km。

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底盘方面,享界G9首发搭载华为全地形途灵平台,悬架结构为前双叉臂后五连杆独立悬架,配备集中供气式双腔空气弹簧与双阀连续可变阻尼减振器。悬架行程130mm,支持12档软硬调节。后轮转向角度达±12°,转弯半径缩小至5.2米至5.8米之间,让这款车在城市街巷掉头、窄路穿梭的灵活性远超市面上多数同尺寸车型。

小结:享界G9有着方正硬派的“方盒子”造型、超5.3米的全尺寸体量,同时还有华为在智能座舱、辅助驾驶、动力系统等方面的加持,可以说是不折不扣的六边形战士,在40万至55万元价格区间提供了一套兼顾城市通勤与户外探索的解决方案。它的价格并不算低,但对土豪们来说,只要性能到位就值得入手。新车上市后,有望将享界的销量推上新的台阶。

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